Ολοκληρώθηκε στην Κίνα, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η κατασκευή του πρότυπου 18μετρου λεωφορείου της Yutong, το οποίο προορίζεται για κυκλοφορία στη Θεσσαλονίκη.
Ως γνωστόν, στα σκαριά βρίσκεται και νέος διαγωνισμός προμήθειας ηλεκτρικών λεωφορείων, αλλά και οχημάτων τεχνολογίας In Motion Charging (IMC). Τα οχήματα IMC αναμένεται να αντικαταστήσουν τα τρόλεϊ, τα οποία θα καταργηθούν σταδιακά. Ήδη, οι εργασίες αποξήλωσης του δικτύου έχουν προχωρήσει στον Πειραιά με τη συμβολή του δήμου, ενώ μετά τις εργασίες της ενιαίας ηλεκτροδότησης γραμμής από τη ΣΤΑΣΥ, το τραμ από τις 18 Φεβρουαρίου έχει ως τερματικό σταθμό την «Ακτή Ποσειδώνος».
Τέλος, πρόσφατα το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, σε συνεργασία με τις Συμβουλευτικές Υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και την ΟΣΥ Α.Ε., προχώρησε στον σχεδιασμό σύγχρονων υποδομών φόρτισης στα αμαξοστάσια για τα ηλεκτρικά λεωφορεία, με την αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Η εν λόγω συνεργασία έχει να κάνει με την παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών από την ΕΤΕπ, μέσω του προγράμματος Invest EU, με στόχο την προετοιμασία και ωρίμανση ενός συνεκτικού επενδυτικού προγράμματος που περιλαμβάνει ενεργειακές λύσεις, υποδομές φόρτισης και συστήματα αποθήκευσης ενέργειας για τα αμαξοστάσια.
Πηγή: typosthess.gr
Φωτογραφία αρχείου