Νέο «χειρόφρενο» για 48 ώρες τραβάνε οι αυτοκινητιστές ταξί στην Αττική την Τρίτη 20 και την Τετάρτη 21 Ιανουαρίου, προαναγγέλλοντας ότι θα συνεχίσουν τον αγώνα τους χωρίς υποχώρηση.
Παράλληλα, την Τρίτη 20 Ιανουαρίου στις 10:00 π.μ. διοργανώνεται κλαδική ενημερωτική εκδήλωση στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου.
Το ΣΑΤΑ ενημέρωσε ότι πραγματοποιήθηκαν συναντήσεις με κοινοβουλευτικές ομάδες κομμάτων της αντιπολίτευσης (ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, Ελληνική Λύση, ΚΚΕ), όπου τέθηκαν τα βασικά προβλήματα του κλάδου και, όπως σημειώνεται, υπήρξε δέσμευση για πίεση προς άμεσες λύσεις.
Τα βασικά αιτήματα που βάζει ο κλάδος
Οι αυτοκινητιστές ταξί θέτουν στο τραπέζι τα εξής ζητήματα:
- Ηλεκτροκίνηση: ζητούν παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης έως το 2035, με σχέδιο που να “βγαίνει” στην πράξη.
- Πλαίσιο για ταξί και Ε.Ι.Χ. με οδηγό: ζητούν ελάχιστη μίσθωση 150 ευρώ + ΦΠΑ πανελλαδικά για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό.
- Αθέμιτος ανταγωνισμός: καταγγέλλουν ασυδοσία πολυεθνικών εφαρμογών και πίεση κυρίως στα Ράδιο Ταξί.
- Λεωφορειολωρίδες: ζητούν δικαίωμα χρήσης από έμφορτα ταξί.
- Φορολογικό: ζητούν αλλαγές, μιλώντας για “τεκμαρτή” επιβάρυνση και φορολογική εξόντωση.
- Ερανιστικό νομοσχέδιο: εκφράζουν έντονη αντίθεση στο σχέδιο, όπως το περιγράφουν.
Η επίθεση του ΣΑΤΑ προς Κυρανάκη και η αναφορά στον Πρωθυπουργό
Το Δ.Σ. του ΣΑΤΑ στρέφεται κατά του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, κάνοντας λόγο για «αλαζονική και προκλητική στάση» και υποστηρίζοντας ότι υποτιμά τα προβλήματα του κλάδου.
Ταυτόχρονα, σε υψηλούς τόνους, το ΣΑΤΑ αποδίδει «πρωταρχική ευθύνη» στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, λέγοντας ότι τον καλύπτει πολιτικά και ότι η στάση της κυβέρνησης οδηγεί σε κλιμάκωση.

