«Εκατοντάδες εκατομμύρια δαπανήθηκαν το 2025 στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, αλλά η καθημερινότητα των πολιτών παραμένει ίδια. Η Περιφερειακή Αρχή διαχειρίζεται πόρους, δεν παράγει ανάπτυξη», υποστήριξε στην τοποθέτησή του, στη συζήτηση του απολογισμού πεπραγμένων για το έτος 2025 στο Περιφερειακό Συμβούλιο, ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, Σπύρος Ν. Σκιαδαρέσης, κάνοντας λόγο για αναποτελεσματικότητα και διαχειριστική λογική χωρίς αναπτυξιακό σχέδιο.Παρά τις δεσμεύσεις άνω των 13,3 εκατ. ευρώ σε τοπικά προγράμματα, ολοκληρώθηκαν έργα μόλις 2,6 εκατ. ευρώ. Δεν υπάρχει ολοκληρωμένο σχέδιο για το λιμάνι της Πάτρας, το Πανεπιστήμιο παραμένει αποκομμένο από την παραγωγή, κρίσιμα έργα οδικής ασφάλειας καθυστερούν, ενώ η πρόσβαση στο αεροδρόμιο του Αράξου παραμένει προβληματική. Σημαντικά έργα αστικής ανάπλασης, όπως το πρώην εργοστάσιο Λαδόπουλου και η προστασία των ακτών από Ρίο έως Άγιο Βασίλειο, παραμένουν σε εκκρεμότητα.Η μεγαλύτερη Περιφερειακή Ενότητα εξακολουθεί να στερείται εμβληματικών έργων. Το οδικό δίκτυο βρίσκεται σε κακή κατάσταση, έργα άρδευσης και διαχείρισης υδάτων καθυστερούν, ενώ δεν υπάρχει οργανωμένο σχέδιο αξιοποίησης των ενεργειακών και φυσικών πόρων. Έργα όπως η σύνδεση Αγρινίου με Ιόνια Οδό, ο άξονας Καρπενήσι – Αγρίνιο – Αστακός και το Πογωνιά – Πλαγιά παραμένουν στις εξαγγελίες.Το 2025 δεν καταγράφεται ούτε ένα νέο αναπτυξιακό έργο στρατηγικής σημασίας. Η Περιφερειακή Ενότητα παραμένει εκτός πανεπιστημιακού χάρτη, χωρίς ουσιαστική διεκδίκηση εκπαιδευτικών δομών, ενώ μεγάλα οδικά έργα – όπως η σύνδεση Πάτρα – Πύργος έως Τσακώνα και ο άξονας Πύργος – Τρίπολη – εγκαταλείπονται χωρίς αντίδραση από την Περιφερειακή Αρχή. Παράλληλα, λιμενικές υποδομές και το σχέδιο ανασυγκρότησης μετά τις πυρκαγιές του 2021 παραμένουν στάσιμα, ενώ σοβαρά ερωτήματα τίθενται για τη διαχείριση των υδάτων στη λίμνη Πηνειού εν μέσω κινδύνου λειψυδρίας.
Λιγότερο απο 1 λεπτό
Διάρκεια άρθρου:
Λεπτά
Το πρωτότυπο άρθρο ανήκει στο ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ – AgrinioNews .
