Μιλώντας στα ΧΡΟΝΙΚΑ της Δράμας για το θέμα αυτό, ο Δήμαρχος Προσοτσάνης, κ. Θεόδωρος ΑθανασιάδηςΣχετικά με τους λόγους που ώθησαν την ΠΕΔ να προχωρήσει σε αυτή την πρόταση, ο κ. Αθανασιάδης είπε ότι κάθε χρόνο φεύγουν από τη Δράμα 45.000 κοντέινερ επιχειρήσεων, με προορισμό τη Θεσσαλονίκη και κατά συνέπεια ο δρόμος είναι καθοριστικής σημασίας για τη μεταφορά των προϊόντων τους. Παράλληλα το υπάρχων οδικό δίκτυο παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα ασφάλειας στις μετακινήσεις, εξαιτίας των οποίων έχουν συμβεί πολλά τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα. Πέραν αυτών όμως, υπάρχει και το θέμα της οδικής απομόνωσης της Δράμας, εξαιτίας της κατάστασης του δρόμου, όπως τόνισε.
«Το έργο είναι απαραίτητο, διότι μέχρι να γίνει ο νέος άξονας μέσω ΣΔΙΤ εκτιμώ ότι θα περάσουν περισσότερα από 5 ή 6 χρόνια. Όλο αυτό το διάστημα όμως, θα πρέπει να εξυπηρετούνται οι ανάγκες του νομού Δράμας, που σήμερα χρησιμοποιεί ένα οδικό άξονα ο οποίος είναι σε απογοητευτική κατάσταση», πρόσθεσε.
«Το έργο είναι απαραίτητο, διότι μέχρι να γίνει ο νέος άξονας μέσω ΣΔΙΤ εκτιμώ ότι θα περάσουν περισσότερα από 5 ή 6 χρόνια. Όλο αυτό το διάστημα όμως, θα πρέπει να εξυπηρετούνται οι ανάγκες του νομού Δράμας, που σήμερα χρησιμοποιεί ένα οδικό άξονα ο οποίος είναι σε απογοητευτική κατάσταση», πρόσθεσε.