Η κουβέντα κινείται γύρω από:Δημοσιογράφος:Καλεσμένος:
Για τα έργα – Σιτεμπόρων και καθυστερήσεις
Ερ.: Στο Δημοτικό Συμβούλιο είπατε ότι ζητήσατε να μην γίνονται εργασίες Χριστούγεννα, Πάσχα, καλοκαίρι και μετά ήρθαν βροχές. Αυτό εξηγεί την καθυστέρηση;
Απ.: Οι χρονικές επιλογές έγιναν για να μειωθεί η επιβάρυνση της αγοράς και της τουριστικής περιόδου. Όταν δεν εργάζεσαι σε κρίσιμες περιόδους, το έργο πιέζεται χρονικά και μετά έρχονται και απρόβλεπτες συνθήκες (καιρικά φαινόμενα κ.λπ.).
Ερ.: Όμως, η κριτική είναι ότι «έγινε ανάποδα»: πρώτα στρώθηκε από πάνω και μετά σκάφτηκε από κάτω. Δεν έπρεπε να προβλεφθούν όμβρια/αποχέτευση/δίκτυα;
Απ.: Κάποια δίκτυα και πραγματικές συνθήκες δεν μπορούσαν να προβλεφθούν αν δεν ανοιχτεί το έργο και δεν φανεί τι υπάρχει στο πεδίο. Όταν διαπιστώθηκαν προβλήματα, έγιναν παρεμβάσεις και διορθώσεις.
Ερ.: Ακούστηκε ότι οι ευθύνες φορτώθηκαν στις Τεχνικές Υπηρεσίες. Ισχύει ότι «οι υπηρεσίες φταίνε»;
Απ.: Οι Τεχνικές Υπηρεσίες έκαναν το καθήκον τους στο έπακρο, ακόμη και με κόστος/ρίσκο. Μάλιστα, όπου κάτι δεν πήγαινε καλά, έγιναν παρεμβάσεις και ξαναφτιάχτηκαν τμήματα.
Ερ.: Πότε θα παραδοθεί το έργο στην κυκλοφορία;
Απ.: Το πρώτο τμήμα θα δοθεί λειτουργικό στην κυκλοφορία και θα προχωρήσει και το επόμενο. Εκτιμήθηκε ότι το αργότερο έως 1η Ιουνίου θα έχει παραδοθεί και το επόμενο κομμάτι.
Παραλιακός δρόμος – θάλασσα και όμβρια
Ερ.: Φέτος είδαμε συχνότερα το φαινόμενο να ανεβαίνει η θάλασσα και να μπαίνουν νερά στον παραλιακό. Τι θα γίνει; Πώς θα φεύγουν τα όμβρια;
Απ.: Θα κατατεθεί ειδική τεχνική πρόταση/εισήγηση προς τη Δημοτική Αρχή και το Δημοτικό Συμβούλιο, με λύση που να λαμβάνει υπόψη το νέο πρόβλημα στάθμης/εισροής.
Προσωπικό – ευθύνες – σχολεία
Ερ.: Οι υπηρεσίες έχουν λίγους μηχανικούς. Πόσο δύσκολο είναι να “τρέξουν” έργα;
Απ.: Είναι πολύ δύσκολο. Για να δημοπρατηθεί σωστά ένα έργο απαιτείται μεγάλος αριθμός μηχανικών και το ανθρώπινο δυναμικό είναι περιορισμένο. Οι ανάγκες είναι δυσανάλογες με τη στελέχωση.
Ερ.: Υπάρχει εντολή για πρωτογενή και μετά δευτερογενή έλεγχο σε σχολεία/δημόσια κτίρια. Γιατί δεν έχει ολοκληρωθεί;
Απ.: Δεν είναι θέμα αδιαφορίας αλλά θέμα δυνατοτήτων/προσωπικού. Χρειάζονται προγραμματικές συμβάσεις ή προσλήψεις/αναθέσεις σε ιδιώτες μηχανικούς ώστε να προχωρήσει γρήγορα και οργανωμένα.
Ερ.: Αν γίνει σεισμός και υπάρξει ζήτημα, ποιος θα βρεθεί εκτεθειμένος;
Απ.: Συχνά την ευθύνη τη σηκώνουν οι υπηρεσιακοί. Γι’ αυτό πρέπει να υπάρχει σωστή οργάνωση, στελέχωση και κάλυψη διαδικασιών, ώστε να μη μεταφέρεται όλο το βάρος στους υπαλλήλους.
Πολιτική διάσταση – ανησυχίες για θαλάσσια πάρκα
Ερ.: Εκφράστηκε ανησυχία ότι ρυθμίσεις για θαλάσσια πάρκα/περιορισμούς μπορεί να περάσουν «αθόρυβα». Τι λέτε;
Απ.: Επισημάνθηκε ότι πρέπει να υπάρχει επαγρύπνηση και ενημέρωση, ώστε να μη βρεθεί η περιοχή προ τετελεσμένων που θα επηρεάσουν παραλίες, τουρισμό και την τοπική οικονομία.
Κλείσιμο
Η συνέντευξη κινήθηκε ανάμεσα σε τεχνικά ζητήματα (νερό, έργα, υποδομές, όμβρια), πιεστικές κοινωνικές ανάγκες (λειτουργικότητα, ασφάλεια, οικονομική επιβίωση επαγγελματιών) και ένα σταθερό θέμα που επανήλθε πολλές φορές: η υποστελέχωση των υπηρεσιών και η ανάγκη ωρίμανσης μελετών/φακέλων ώστε να “κλειδώνουν” χρηματοδοτήσεις και να ολοκληρώνονται έργα χωρίς διαρκείς καθυστερήσεις.