Skip to content

Την πλήρη απουσία κυβερνητικού ενδιαφέροντος για την κατασκευή του οδικού άξονα Αρχαία Ολυμπία–Βυτίνα–Τρίπολη, ενός έργου κομβικής σημασίας για την Ηλεία και την Αρκαδία και τη συνολική οδική σύνδεση της Πελοποννήσου, αναδεικνύει με επίκαιρη ερώτησή του προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ο βουλευτής Ηλείας του ΠΑΣΟΚ Μιχάλης Κατρίνης.προηγούμενες επίκαιρες ερωτήσεις που είχε καταθέσει ο Μιχάλης Κατρίνης το 2020 και το 2021, η κυβέρνηση είχε δηλώσει ότι η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων δεν χρηματοδοτεί το έργο λόγω
χαμηλών κυκλοφοριακών φόρτων και είχε μεταθέσει την ευθύνη υλοποίησης στις Περιφέρειες Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδας μέσω των ΠΕΠ, μη θεωρώντας τον συγκεκριμένο οδικό άξονα ως έργο εθνικής σημασίας.άλλη πηγή χρηματοδότησης, ενώ παραμένει άγνωστο αν έχουν ολοκληρωθεί και παραδοθεί οι απαραίτητες μελέτες και οι περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις.παράδειγμα το τμήμα Λιναριά–Λούβρο στην Ηλεία, γεγονός που εντείνει την ανησυχία των κατοίκων και των διερχόμενων οδηγών.η κυβέρνηση εξακολουθεί να θεωρεί ότι ο οδικός άξονας Αρχαία Ολυμπία–Βυτίνα–Τρίπολη δεν αποτελεί έργο εθνικής σημασίας και ότι πρέπει να υλοποιηθεί με ευθύνη των Περιφερειών.

Το πρωτότυπο άρθρο https://www.iliaoikonomia.gr/m-katrinis-kanena-endiaferon-apo-tin-kyvernisi-gia-tin-kataskevi-tou-odikou-axona-archaia-olybia-vytina-tripoli/ ανήκει στο Τοπικά – Ηλεία Οικονομία .