Η εικόνα στους δρόμους της Δυτικής Μακεδονίας
Από τα τροχαία ατυχήματα προέκυψαν συνολικά δύο παθόντες, αριθμός σημαντικά χαμηλότερος σε σύγκριση με τους έξι τραυματίες που είχαν καταγραφεί τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους. Δεν αναφέρθηκαν νεκροί ή σοβαρά τραυματισμένοι, ενώ οι δύο τραυματίες έφεραν ελαφρά τραύματα.
Παρά τη μείωση των ατυχημάτων, η τροχονομική έρευνα δείχνει ότι τα βασικά αίτια δεν έχουν αλλάξει. Η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, καθώς και αντικανονικοί ελιγμοί και παραβιάσεις προτεραιότητας εξακολουθούν να αποτελούν κρίσιμους παράγοντες πρόκλησης τροχαίων.
Στο πλαίσιο της ενισχυμένης τροχονομικής αστυνόμευσης, τον Δεκέμβριο του 2025 βεβαιώθηκαν συνολικά 873 παραβάσεις. Η πλειονότητα αφορούσε επαγγελματικά οχήματα (531 παραβάσεις), ενώ 232 περιπτώσεις σχετίζονταν με υπέρβαση των ορίων ταχύτητας. Παράλληλα, καταγράφηκαν παραβάσεις για μέθη, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, φθαρμένα ελαστικά, χρήση κινητού τηλεφώνου, αντικανονικούς ελιγμούς, παραβίαση προτεραιότητας και άλλες επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές που επιβαρύνουν την οδική ασφάλεια.
Μειωμένος αριθμός παθόντων
Τα διαχρονικά αίτια παραμένουν
Εκτεταμένοι έλεγχοι και εκατοντάδες παραβάσεις
Λιγότερο από 1 λεπτό
Διάρκεια άρθρου:
Λεπτά
Το πρωτότυπο άρθρο ανήκει στο Δυτική Μακεδονία – Θάρρος Κοζάνης .
