– διατηρείται το πλάτος των 10 μ. για την κίνηση οχημάτων
– δημιουργείται ποδηλατόδρομος πλάτους 1,50μ, μονής κατεύθυνσης, εντός του πεζοδρομίου με πλακοστρωμένη ζώνη 0,70μ για την ασφάλεια του ποδηλάτη.
– αναπτύσσεται ζώνη πρασίνου μεταξύ του ποδηλατοδρόμου και του πεζοδρομίου με πλάτος 0,60-2,00μ. ανάλογα με το πλάτος του πεζοδρομίου.
– έπονται εργασίες πρασίνου (διαμόρφωση και φύτευση των χώρων)
– τα πεζοδρόμια αποκτούν μεταβλητό πλάτος έως 3 μ.
– κατασκευάζονται ανισόπεδες διαβάσεις, για ανεμπόδιστη κίνηση πεζών, ΑμεΑ και ποδηλατών
– κατασκευάζεται ράμπα κλίσης 5% και υποβίβαση του πεζοδρομίου στους εγκεκριμένους κόμβους (με πρατήρια βενζίνης, συνεργεία αυτοκινήτων, σούπερ μάρκετς)
– κατασκευάζονται τοίχοι αντιστήριξης σε ιδιοκτησίες, λόγω της έντονης υψομετρικής διαφοράς της οδού Καρδίτσης με τις στάθμες των ιδιοκτησιών, για να προσαρμοστεί η στάθμη του πεζοδρομίου με αυτή της οδού.
– τοποθετούνται ρυθμιστικές και πληροφοριακές πινακίδες
– κατασκευάζονται θέσεις ανάπαυσης σε επιλεγμένα σημεία.
– τοποθετείται αστικός εξοπλισμός: παγκάκια, κάλαθοι αχρήστων, μεταλλικά κυλινδρικά σχήματα για την προστασία των δέντρων.
Επίσης, έχουν υπογειοποιηθεί τα δίκτυα κοινής ωφέλειας.
Το έργο χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014-2020 με συνολικό προϋπολογισμό 1.500.000 (€1.295.719€ και 204.281 € για τα δίκτυα κοινής ωφέλειας) και περιλαμβάνεται στην εγκεκριμένη Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης «Τρίκαλα – μια ανοιχτή πόλη – πρότυπο στις όχθες του Ληθαίου», που εκπόνησε η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Τρικκαίων.
Το έργο έχει αναλάβει η κοινοπραξία «Κατσιάβας Χρ. – Νάτσης Κων ΟΕ – Ντινόπουλος Απόστολος».
– δημιουργούνται πεζοδρόμια μεταβλητού πλάτους 2 – 3 μ.
– διαμορφώνονται ράμπες στις διασταυρώσεις, για την ανεμπόδιστη κίνηση πεζών και ΑμεΑ.
– τοποθετείται νέος φωτισμός, όπου έχει προβλεφθεί
– τα φωτιστικά θα είναι τύπου LED, με δυνατότητα απομακρυσμένου κεντρικού ελέγχου
– οι έγχρωμες πλάκες για το πεζοδρόμιο θα είναι και αντιολισθητικές
– τα δέντρα προφυλάσσονται με τοποθέτηση ειδικών σχαρών
– τοποθετούνται μικροί στύλοι για την αποφυγή εισόδου οχημάτων σε πεζοδρόμια και ποδηλατόδρομο.
Θες να μαθαίνεις πρώτος τα νέα από το TrikalaVoice.gr; Κάνε λήψη από το App Store Διαθέσιμο στο Google Play Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook Ακολούθησε μας στο Instagram Ακολούθησε μας στο Twitter
