Παρά τα αυστηρά πρόστιμα και τους εντατικούς ελέγχους, πολλοί οδηγοί εξακολουθούν να αναπτύσσουν υπερβολική ταχύτητα, ακόμη και εντός του αστικού ιστού της Θεσσαλονίκης. Τα στοιχεία της Τροχαίας για το τελευταίο τρίμηνο του 2025 είναι αποκαλυπτικά, καθώς περισσότεροι από 9.000 οδηγοί εντοπίστηκαν να παραβιάζουν τα όρια ταχύτητας.
Σε αρκετές περιπτώσεις, η υπερβολική ταχύτητα συνδυάζεται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, δημιουργώντας έναν ιδιαίτερα επικίνδυνο, ακόμη και εγκληματικό συνδυασμό. Χαρακτηριστικό είναι το περιστατικό της περασμένης Τετάρτης, στις 2:30 τα ξημερώματα, στη λεωφόρο Μουδανιών, όπου συνελήφθη 22χρονος οδηγός να κινείται με 167 χλμ./ώρα, ενώ το επιτρεπόμενο όριο ήταν 90 χλμ./ώρα. Δύο ημέρες νωρίτερα, στη δυτική είσοδο της πόλης, άλλος οδηγός συνελήφθη να τρέχει με 128 χλμ./ώρα σε δρόμο με όριο τα 50 χλμ./ώρα.
Μόνο μέσα σε μία ημέρα, τα συνεργεία της Τροχαίας κατέγραψαν περισσότερες από 40 σοβαρές παραβάσεις, με κυριότερες την υπερβολική ταχύτητα και την επικίνδυνη οδήγηση.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία για το τελευταίο τρίμηνο του 2025, καταγράφηκαν:
-
9.333 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα
-
120 αντικανονικά προσπεράσματα
-
147 παραβάσεις κίνησης στο αντίθετο ρεύμα
-
258 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη
-
6 παραβιάσεις προτεραιότητας
-
861 παραβάσεις για μη χρήση κράνους
-
560 περιπτώσεις οδήγησης χωρίς άδεια
-
370 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-
143 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
Στα θετικά στοιχεία, καταγράφεται μείωση της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, κυρίως από νεότερους οδηγούς. Ειδικότερα, από τους 36.031 οδηγούς που ελέγχθηκαν το τρίμηνο Οκτωβρίου – Νοεμβρίου, μόλις 356 βρέθηκαν να οδηγούν μεθυσμένοι. Παράλληλα, σύμφωνα με την Τροχαία, αυξημένη είναι πλέον και η χρήση κράνους από τους οδηγούς δικύκλων.
Ωστόσο, ο απολογισμός παραμένει βαρύς, καθώς το τελευταίο τρίμηνο του 2025 στη Θεσσαλονίκη σημειώθηκαν πέντε θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα, στα οποία έχασαν τη ζωή τους οκτώ άνθρωποι.