Πραγματοποιήθηκε στην Ιεράπετρα, μία σημαντική και κρίσιμη ημερίδα, με θέμα τον Νότιο Οδικό Αξονα Κρήτης (ΝΟΑΚ).
Στην ημερίδα συμμετείχαν ο δήμαρχος Ιεράπετρας, σαν οικοδεσπότης, οι δήμαρχοι Ηρακλείου των οποίων οι δήμοι επηρεάζονται από τον ΝΟΑΚ, ο πρόεδρος της ΠΕΔ, πρόεδρος του ΤΕΕ ανατολικής Κρήτης, ο Περιφερειάρχης και ο κ. Αυγενάκης.
Την βασική τεχνική εισήγηση έκανε ο διευθυντής των τεχνικών υπηρεσιών της περιφέρειας κ. Αγαπάκης.
Όλοι οι ομιλητές μίλησαν για την αναγκαιότητα κατασκευής του ΝΟΑΚ και συνέδεσαν αυτή την αναγκαιότητα με την ολοκλήρωση και λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι.
Όλοι επίσης αναφέρθηκαν στην αναγκαιότητα ασφαλούς και γρήγορης διακίνησης επιβατών και εμπορευμάτων και στην “ΙΣΟΡΡΟΠΗ ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΚΡΉΤΗΣ.”
Δυστυχώς όμως και πάλι η ΙΣΟΡΡΟΠΗ ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΚΡΉΤΗΣ δεν περιλαμβάνει τον Δήμο Σητείας.
Ο ΝΟΑΚ σταματά στην πόλη της Ιεράπετρας.
Καμία αναφορά από τους ομιλητές για το τμήμα από Ιεράπετρα- Μακρύ Γιαλό – Σητεία.
Να τονίσουμε ότι το τμήμα αυτό, είναι πολύ πιο μπροστά μελετητικά, από το υπόλοιπο τμήμα του ΝΟΑΚ.
Κανείς δεν αναφέρθηκε στην αναγκαιότητα υλοποίησής του.
Κανείς δεν αναφέρθηκε στην ύπαρξη του αεροδρομίου Σητείας ,το οποίο σαφώς και αναβαθμίζεται και αποκτά πραγματική δυναμική, από την υλοποίηση του οδικού άξονα Ιεράπετρα -Σητεία.
Ο ΒΟΑΚ σταμάτησε στον Άγιο Νικόλαο και ο ΝΟΑΚ σταματά στην Ιεράπετρα.
Και βέβαια οι δήμαρχοι Ηρακλείου καλά κάνουν και στηρίζουν την κατασκευή του τμήματος από Ιεράπετρα έως αεροδρόμιο Καστελίου, με όλα τα παράπλευρα οδικά δίκτυα. Αυτό απαιτεί το συμφέρον και η ανάπτυξη των περιοχών τους.
Τα συμφέροντα της Σητείας ποιος έπρεπε να τα υποστηρίξει;
Ο Δήμαρχος Σητείας;
ΑΠΩΝ και άφωνος και πάλι.
Η Σητεία και πάλι χωρίς φωνή…..
Η Σητεία μπαίνει όλο και περισσότερο σε συνθήκες απομόνωσης και καμία αντίδραση από τη δημοτική αρχή.
Δημοσιονομικός χώρος δεν υπάρχει, κατά δήλωση του κυρίου Πρωθυπουργού, για ΒΟΑΚ μέχρι τη Σητεία.
Και η δημοτική αρχή του κυρίου Ζερβάκη σήμερα αδρανεί και για τον ΝΟΑΚ.
Θα πρεπε να ήταν παρών ο κύριος Ζερβάκης για να κάνει ρητή αναφορά στη στρατηγική σημασία του αεροδρομίου Σητείας και να απαιτήσει να χρηματοδοτηθούν άμεσα τα σχεδόν ώριμα μελετητικά τμήματα από Ιεράπετρα έως Σητεία.
Σε μερικά χρόνια που θα κατασκευάζονται τα τμήματα του ΝΟΑΚ εντός του νομού Ηρακλείου και το αεροδρόμιο Σητείας θα υπολειτουργεί , η περιοχή θα βυθίζεται στην περιθωριοποίηση και θα ερειπώνει τι θα λέμε ;
Ότι ο κύριος Ζερβάκης και η δημοτική του ομάδα δεν ήξερε;
Ή ότι απλά δεν έκανε τίποτα;
Αλλά τότε ίσως θα είναι αργά….
Πατεράκης Θεόδωρος
Πρώην Δήμαρχος Σητείας