Με έντονο συναγωνισμό, πολύ κόσμο και εικόνες που θυμίζουν γιατί το χώμα έχει τη δική του γοητεία, πραγματοποιήθηκε το Rally Sprint Αττικής στη Βένιζα, με το Service Park στα Μέγαρα και ειδική διαδρομή 13 χιλιομέτρων που επαναλήφθηκε τρεις φορές.
Ο αγώνας λειτούργησε ως πρεμιέρα της χρονιάς και «έτρεξε» με διπλή βαθμολογική προσμέτρηση και δύο γενικές κατατάξεις, κάτι που ανέβασε ακόμη περισσότερο το ενδιαφέρον, αλλά και τον πήχη της οργάνωσης.
Ιστορικά αυτοκίνητα, ήχος και καθαρή αγωνιστική εικόνα
Το άνοιγμα της διαδρομής από τα Ιστορικά έδωσε από νωρίς τον τόνο, με τους θεατές να μοιράζουν τον χρόνο τους ανάμεσα στην ειδική και στο SP στα Μέγαρα, όπου το παρασκήνιο των μηχανικών είχε τη δική του… παράσταση.
Στην κατηγορία των Ιστορικών, ξεχώρισαν οι νικητές Α. Χριστοδούλου – Σαμαράς με Lancia 037, με το βάθρο να συμπληρώνουν οι Παράβαλος – Κολοτούρος με Corolla AE92 και οι Γιώργος Παραδείσης – Πλούταρχος Στεργίου με Escort MK1.
Στα σύγχρονα, νίκη με Clio Rally3 και «ποτέ μη λες ποτέ»
Στην κατηγορία των σύγχρονων αυτοκινήτων, οι Πολυκάρπου – Βότσης ήταν αυτοί που χαμογέλασαν στο τέλος, παίρνοντας τη νίκη με Renault Clio Rally3, σε έναν αγώνα όπου οι λεπτομέρειες και οι αστοχίες παίζουν συχνά τον πρώτο ρόλο.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα οι Παπαδημητρίου – Κουζιώνης με Fabia EVO, που κινούνταν στο πλάνο τους και οδηγούσαν «καθαρά», όμως ένα πρόβλημα σε λάστιχο στο τρίτο πέρασμα τους κόστισε πολύτιμο χρόνο.
Το επόμενο ραντεβού
Επόμενος σταθμός στο χωμάτινο καλεντάρι είναι το Ολυμπιακό Ράλλυ στις 28-29 Μαρτίου, με την αγωνιστική δράση να συνεχίζεται δυνατά.