Στα δύο μεγάλα έργα που εκτελούνται από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου επί της Φανερωμένης-Αεροδρομίου Ρόδου, με την ανακατασκευή της οδού στη Λεωφόρο Ηρακλειδών, αναφέρεται στην σημερινή του ανάρτηση ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος, επισημαίνοντας ότι το 2027 το αποτέλεσμα θα μας αποζημιώσει όλους, καθώς θα έχουμε έναν δρόμο πιο σύγχρονο, πιο φιλικό, πιο ανθεκτικό κλιματικά και πάνω απ’ όλα πιο ασφαλή όχι μόνο για οδηγούς αλλά και για πεζούς.Με το δεύτερο έργο:-οτι δεν υπάρχουν δίκτυα σε όλο το μήκος,
-οτι τα υφιστάμενα δίκτυα, όπου υπάρχουν, είναι ανεπαρκή,
-οτι τα υφιστάμενα δίκτυα δεν επικοινωνούν μεταξύ τους,
-οτι υπάρχουν και φρεάτια απορροής που είναι τυφλά! Δηλαδή, “διακοσμητικά” φρεάτια που δεν οδηγούν το νερό πουθενά (!)
●Ταυτόχρονα επίσης, για το νέο δίκτυο απορροής ομβρίων, σχεδιάζονται και οργανώνονται και οι αποδέκτες του.
Για αυτά τα δύο μεγάλα έργα επί της Φανερωμένης-Αεροδρομίου Ρόδου, υπήρξαν πολλοί που μας συμβούλευσαν να μην τα ξεκίνησουμε καν και να κάνουμε μόνο μια “δημοφιλή” ασφαλτόστρωση, αφού οι αντιδράσεις θα ήταν μεγάλες.
Στην πατρίδα μας, συχνά διεκδικούμε το αποτέλεσμα, αλλά απορρίπτουμε τη διαδικασία. Ζητάμε τις υποδομές ως αφηρημένη έννοια που αποκτάται μαγικά και όταν το αίτημα μας μεταφράζεται σε εργοτάξιο έξω από την πόρτα μας, το αντιμετωπίζουμε ως εισβολή και όχι ως επένδυση. Αυτά τα δύο μεγάλα έργα που εκτελούνται στον οδικό άξονα Φανερωμένη-Αεροδρόμιο Ρόδου, είναι κλασσικό παράδειγμα στο οποίο συναντάμε αυτή τη νοοτροπία.
Συνεχίζουμε την κατασκευή των έργων, επαναλαμβάνω με την πλήρη επίγνωση της πρόσθετης εξαιρετικής δυσκολίας που προέρχεται απο το γεγονός οτι αυτά πρέπει να εκτελούνται με την συγκεκριμένη οδό σε πλήρη λειτουργία και βέβαια να διακόπτονται κατά την καλοκαιρινή περίοδο.
Το 2027, το αποτέλεσμα θα μας αποζημιώσει όλους και θα μας δώσει έναν δρόμο πιο σύγχρονο, πιο φιλικό, πιο ανθεκτικό κλιματικά και πάνω απ’ όλα πιο ασφαλή όχι μόνο για οδηγούς αλλά και για πεζούς.
Αν αποφεύγαμε τα δύσκολα έργα ή αν εγκαταλείπαμε στα “δύσκολα”, θα ήμασταν λιποτάκτες, και κάτι τέτοιο δεν θα το επιτρέψουμε ποτέ.
Οι υποδομές μας, αλλάζουν και αυτό γίνεται με πολλή και σκληρή δουλειά, ταυτόχρονα, σε δεκάδες νησιά μας, σε εκατοντάδες μέτωπα. Γιατί, το αύριο δεν το κερδίζουμε με λόγια.